Chiptuning Stage 1 - Volkswagen Golf V 1K R32 3.2 V6 250 PS

Chiptuning Stage 1 - Volkswagen Golf V 1K R32 3.2 V6 250 PS
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Produktinformationen "Chiptuning Stage 1 - Volkswagen Golf V 1K R32 3.2 V6 250 PS"

Chiptuning Stage 1 - Volkswagen Golf V 1K R32 3.2 V6 Benzin - 3189 ccm

Serie Optimiert Differenz
250 PS / 184 kW 267 PS / 196 kW 17 PS / 13 kW
320 Nm 350 Nm 30 Nm
250 Km/h 263 Km/h 13 Km/h
Produkthinweise
Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.
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