Chiptuning Stage 1 - MG ZT-T 135 CDTi 130 PS

Chiptuning Stage 1 - MG ZT-T 135 CDTi 130 PS
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Produktinformationen "Chiptuning Stage 1 - MG ZT-T 135 CDTi 130 PS"

Chiptuning Stage 1 - MG ZT-T 135 CDTi Diesel - 1951 ccm

Serie Optimiert Differenz
130 PS / 96 kW 160 PS / 118 kW 30 PS / 22 kW
300 Nm 358 Nm 58 Nm
192 Km/h 201 Km/h 9 Km/h
Produkthinweise
Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.
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