Chiptuning Stage 1 - BMW X3 F25 xDrive 20d (Altes Modell) 184 PS

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Produktinformationen "Chiptuning Stage 1 - BMW X3 F25 xDrive 20d (Altes Modell) 184 PS"

Chiptuning Stage 1 - BMW X3 F25 xDrive 20d (Altes Modell) Diesel - 1995 ccm

Serie Optimiert Differenz
184 PS / 135 kW 214 PS / 157 kW 30 PS / 22 kW
380 Nm 440 Nm 60 Nm
210 Km/h 214 Km/h 4 Km/h
Produkthinweise
Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.
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